TRIATLON INVIERNO BEJAR 2014

TRIATLON INVIERNO BEJAR 2014

Dos días antes de disputar esta prueba tenia decidido no participar en la misma dada mi escasa preparación en las dos semanas anteriores, producto de una gripe que me impidió entrenar, pero el viernes por la tarde me llego un email de la organización, en el cual me exponía un cambio radical en el orden de la prueba. Tras darle muchas vueltas, decidí que no me la podía perder, pese a mi lamentable estado de forma.

Son las 4.30 am , cuando pongo rumbo a Bejar lleno de ilusiones (las cuales me inundan cuando hago una carrera desconocida). Aún de noche, conduzco dirección de la primera transición para depositar mis enseres para la carrera a pie y ski de fondo. Subo el puerto que posteriormente tendré que ascender en bici.

Los organizadores de la prueba me explican como ha quedado finalmente trazada la prueba, donde el ski de fondo practicamente no va a tener transcendencia.

A las 10.30 de la mañana se da la salida de la carrera, con un tramo neutralizado por las calles de Bejar (parezco nuevo, pienso que al ser neutralizado vamos a ir tranquilos hasta que salgamos de la ciudad, pues no; me pillan con el carrito del helado y a los pocos metros del pistoletazo me veo el último). No existe ni un metro para calentar las piernas, al empezar ascendiendo unas rampas de un porcentaje considerable. Me creo que estoy bien por lo que empiezo a pasar a varios de mis contrincantes, hasta tal punto que allá por el kilometro 7, un compañero de fatigas me insinúa que llevamos un grupo de unos diez o doce participantes a unos cientos de metros y osado de mi le digo que antes de completar los 14 kilómetros de puerto los habremos sobrepasado. Dos o tres curvas más adelante empiezo a notar dolor en el pecho, parece que las secuelas de la gripe me están diciendo que afloje, me resisto a mi suerte y me aferro a la rueda de mi improvisado compañero. Las últimas rampas son durísimas, lo que hace que mis fuerzas digan basta, empiezo a perder metro tras metro y me veo sobrepasado por algún que otro triatleta. 

Por fin llego a la transición, lo que me sirve de estimulo porque a partir de ahora  comienza mi especialidad, correr 5 kilometros. Pero el recorrido tiene trampa, bueno más bien la trampa la tienen mis piernas que me pesan como doscientas toneladas. Ascendemos por la una contante y dura carretera hasta que a falta de un kilómetro para la segunda transición nos encontramos con una pared vertical por la que tenemos que intentar correr, sino es porque la senda esta llena de hielo y se hace bastante difícil. Más de una vez hay que apoyar las manos para no besar el suelo.

Por fin llego al circuito de ski de fondo, al cual debo de dar cuatro o cinco vueltas (no lo tenia muy claro, aún sigo dudando de cuantas vueltas dí, estaba tan motivado que creo que me alguna de más hice). Después de mis bajas prestaciónes en los segmentos anteriores (los que más domino), decidí tomarme esta especialidad con un poco de calma, pero cual fue mi sorpresa que poco a poco iba adelantando a varios participantes que no paraban de caerse, dado que el circuito era una pista de hielo con algunas motas de nieve.

Tras 20 minutos de lucha por permanecer encima de los esquís, conseguí llegar a la meta mas feliz que una perdiz. A pesar de no estar a tope, disfrute de lo lindo de la dureza de esta prueba.

Me imagino que la organización recibirá bastantes críticas por el circuito de skí de fondo, pues desde aquií me gustaría dar mi opinión. Tengo que decir que no conozco a nadie de la misma.

Para mí, cuando alguien hace todo lo posible por hacer algo bien, puede que salga mejor o peor pero no se le puede recriminar nada. En mi caso fueron varios los detalles que la organización tuvo conmigo, informarme el día antes por teléfono de los cambios que habían realizado, colocarme los esquis y bastones para que no tardará tanto tiempo, ayudarnos a levantarnos a casi todos los participantes cuando dimos con los huesos en el suelo, bajarnos en coches particulares hasta la transición (no solo a los participantes sino también a los acompañantes) y sobretodo la amabilidad de cada uno de los voluntarios.

RAQUETAS NIEVE & SNOWRUNNING COTOS 2014

RAQUETAS NIEVE & SNOWRUNNING COTOS 2014

En mi vida me había puesto unas raquetas de nieve, porque consideraba que con mis zapatillas de trail era suficiente para corretear por las laderas de las montañas cubiertas de blanco. Pero con motivo del cumpleaños de mi padre, decidí probar la sensación de llevar el pie sujeto por este artilugio. Pues, tengo que reconocer que me gusto mucho la experiencia. Eso si adaptándola un poquíllo. 

No alcanzo a recordar si cuando alquile las raquetas les pregunte si las podía utilizar para correr y hacer el "cabra", pero el caso es que me lo pase bomba haciendo pequeñas locuras (eso si, porque contaba con un colchón de un metro de nieve). 

Y os preguntareis, si llevaba raquetas porque ha estado corriendo. Como todo en esta vida tiene una explicación. Si llevas las llaves del coche en el mismo bolsillo del plumas que la cámara de fotos, y lo vas abriendo y cerrando para sacar la misma, al final una de la veces no cierras la cremallera y se caen las llaves, vamos que las perdí, a saber donde (de este hecho me di cuenta cuando terminamos la ruta y nos disponíamos a volver a casa). Total que ingenuo de mi decidí volver sobre mis pies, esta vez corriendo sin raquetas, a buscar las llaves. El viento reinante ayudo a borrar las huellas y hacer desaparecer un preciado tesoro, el cual no te das cuenta de su importancia en tu vida hasta que no lo tienes.

Conclusión, con las raquetas he descubierto una nueva vía de disfrutar en la montaña cuando esta cubierta por una gran cantidad de nieve, pero recomiendo que no las utilicéis para correr a no ser que sean adaptadas para dicho uso ( porque me han salido unas ampollas en los talones de órdago ), o igual fue porque no me las supe adaptar bien. Es caso es que las provéis y me contais.


VIDEO DONDE SE PUEDEN VER MIS INICIOS EN EL MUNDO DE LAS RAQUETAS DE NIEVE

TRIATLON DE INVIERNO REINOSA 2014 - CAMPEONATO DE ESPAÑA

TRIATLON DE INVIERNO REINOSA 2014 - CAMPEONATO DE ESPAÑA

El primer objetivo de la temporada era correr el campeonato de España de Triatlón de Invierno, una disciplina, que aunque parezca estráño, no he realizado nunca. Se celebro el pasado sábado en la localidad cántabra de Reinósa.

Para mi la competición no empezó el día de la prueba sino dos días antes, cuando llame a la estación de Alto Campoo para reservar el alquiler del equipo de ski de fondo y me dijeron que no tenían. En esos momentos me dije para mi mismo, pues los alquilo en Madrid y solucionado. Sino es porque en toda la capital del reino no hay ninguna tienda que alquile esquíes de fondo. Pues no me queda otra que irme de tiendas el jueves por la tarde como un loco, buscando el equipo; no iba a dejar de ir a la carrera por este gran inconveniente. Finalmente, logre hacerme con un material bastante majo. Problema finiquitado.

Los días previos comente que el día antes de la carrera iba a ser más duro que le propio dia “d” (luego me di cuenta que no fue así). Salimos los tres integrantes de CTOA convencidos de pasar  un gran fin de semana, pero con la duda del tiempo que nos iba a acompañar, un sin parar de ver las previsiones meteorológicas.

Con un sol reluciente llegamos a Reinosa, nos instalamos en el hotel y subimos a la estación de Alto Campoo con la intención de visionar el circuito de ski de fondo (disciplina la cual menos dominamos). Inhumano es poco, una subida continua de 1,5 kilómetros aproximadamente (y en peralte) y con la consiguiente bajada (ojo lo peligrosa que estaba la bajada). Pues, esto tres veces. Todo sea cierto, nos acojonamos tanto que no hicimos ni 500 metros del recorrido. Recogimos los bártulos, comentamos la jugada con otros participantes que por allí se encontraban y retorno al hotel.

Pocas veces acudo a una charla técnica de una carrera, pero en esta tenía especial interés por saber si me iban a descubrir algo nuevo. Pues bien, lo único que saque en claro es que a los triatletas de élite les parecía una “ broma ” el circuito de ski de fondo (imaginaos al resto que sabemos esquiar muchísimo menos). Pero es lo que hay, si lo quieres bien y sino te vuelves para casa. Yo tengo que decir que el día antes de la carrera no lo vi tan peligroso como el mismo día de la prueba (debió de ser porque ya llevaba 2 horas y cuarto cuando empecé el ski de fondo).

Duermo más o menos bien, me encuentro descansado y preparado para afrontar el reto. Preparo todo el equipaje y salgo hacia los boxes. Colocamos nuestros enseres en el correspondiente numeríto y calentamos un poco por el circuito. Mientras nos disponemos a esperar nuestra salida el cielo comienza a soltar agua. No pasa nada, estoy preparado para que nada ni nadie me ahoge la fiesta. Los diez kilómetros de carrera a pie discurren de forma llana por el centro de Reinosa, ya no estoy acostumbrado a correr por asfalto y por eso, igual lo disfrute más. Me gusto mucho correr por estas calles bajo un la lluvia, el granizo y un radiante sol. Degusto estos primeros compases del triatlón a un ritmo demasiado lento para lo que estoy acostumbrado pero lo prefiero así, que sino luego viene el tío del mazo y me da.

Llego a la transición, donde tengo previsto cambiarme de guante. En que momento, con los dedos mojados no me entran. Pienso salir sin ellos, pero recapacito, veo que es una locura y continuo con la ardua tarea de introducir mis dedos en los guantes. Mientras veo como el resto de participantes van saliendo sin la mas mínima misericordia.

Los primeros 18 kilómetros del segmento de bici trancurren por un falso llano, que se convierten en una falsa subida provocada por el viento en contra que padecemos. Menos mal que llego a la altura de otro participante que se releva conmigo hasta el comienzo real del puerto. En este momento me encuentro bastante bien y decido dejar su compañía para realizar el ascenso a mi ritmo. Las rampas de este puerto no son muy duras pero con el viento en contra se ve multiplicado el porcentaje. Esto me favorece, voy crecidísimo porque veo como kilómetro a kilómetro voy pasando a bastantes participantes. Todo va perfecto, estoy disfrutando de lo lindo. A falta de 3 o 4 kilómetros para la segunda transición, se acentúa el viento acompañado por nieve. Vamos ni en mis mejores sueños, cuanto más duro mejor me lo paso. Ya he coronado. Solo me quedan unos 800 metros de bajada para dejar la bici. La cosa se complica y mucho, no consigo abrir los ojos, la carretera tiene bastante nieve. Lo estoy viendo me la voy a pegar. Consigo medio abrir de vez en cuando medio ojo para atisbar si voy por buen camino y finalmente resuelvo el entuerto como buenamente puedo. Uff, he pasado más miedo que vergüenza.

Llego a los boxes, transito por ellos de forma rápida paro lo inexperto que soy en esta competición. Voy de menos a más, tengo unas ganas locas de ponerme los esquíes y empezar a adelantar a competidores. La nieve esta mucho mejor que el día anterior, todo se pone de mi parte para disfrutar de un final de carrera apoteósico. Pero las cosas se empiezan a complicar, la ventisca se acentúa y tengo que ir parando para protegerme la cara. Pero ni el frío que llevo en las manos ni el insoportable viento que nos azota va a poder conmigo. Cuando llego al bucle donde tengo que dar 3 vueltas hay mucha densidad de participantes lo que hace que no se pueda avanzar con “facilidad”. La cuesta no se termina nunca, mis piernas empiezan a no saber gestionar el esfuerzo (o mejor dicho, yo), se empiezan a quedar rígidas. Pienso para mis adentros que ya se me pasara. Mientras asciendo a paso tortuga me voy cruzando con participantes que bajan y caen, en un momento no se cuantos se han caído delante de mis narices. La bajada es peligrosísima. Mis cuádriceps empiezan a decir basta .Y pienso si tengo las piernas tan mal, tengo que bajar por esa bajada. La ecuación me sale a piña nada mas empezar a descender, y de las gordas. Sin pensármelo dos veces, me aparto del carril, me quito los esquís y pongo fin a mi aventura en este triatlón de invierno.

Sin duda alguna (bueno siempre que te retiras de una prueba te queda una minúscula duda de si podría haber llegado al final) creo que tome la decisión acertada para mis condiciones físicas. Ni técnica ni físicamente estaba preparado para bajar por esa pista sin caerme y hacerme mucho daño.

Eso sí, el triatlón de invierno me ha ganado una batalla pero no la guerra. Lo seguiré intentando hasta que consiga terminar uno. Realmente es una disciplina espectacular.

VIDEO TRIATHLON TRAILRUNNING

ROAD TO REINOSA 2014 - TRAINNING NAVAFRIA

Video y fotos 

del último entrenamiento específico en Navafría antes del 

Campeonato de España de Triatlón de Invierno 2014 (Reinosa)

MARATON MTB DE "LA MATANZA" 2014 - VALDEMANCO (MADRID)

" Solo nos falta tener que rapelar con la mountain bike "

Para inaugurar el año competitivo, hace unas semanas decidí inscribirme en una prueba diferente, una maratón de mountain bike (el año pasado corrí dos marchas, en principio no competitivas, con recorridos menos técnicos y duros). 

El día no se podía presentar mejor si lo que quería era tener una aventura más en mi curriculum deportivo, dadas las condiciones climatológicas previstas, al final no fue para tanto.

Una vez más, llego con el tiempo pegado al culo. Me visto, preparo la bici (por cierto, lo que hace la ciencia, le cambie el día antes las cubiertas y no veaís como se agarraba la "bicha") y salgo volao a por el dorsal, pero de pronto, que le sucede al cambio (tengo el plato grande metido y no cambia), pues estoy apañado, así no subo ni la primera cuesta para salir del pueblo. Intento sacar mis dotes de mecánico pero me debí de saltar la clase y no soluciono nada, bueno si pierdo un tiempo que no tengo. Acelerado llego a la carpa de recogida de dorsales, donde amablemente un mecánico de la organización con solo mirarla arregla el desagisado ( me olvide de mirarla cuando lo intente yo).

Ligeros copos de nieve amenizan una salida marcada por el frío (bueno uno de los participantes no debía de tener presupuesto para ropa de invierno, porque iba vestido como si estuviesemos en agosto, o tenia el termostato jodido) y por el buen ambiente entre los participantes. 

Me comentan que los primeros 5 kilómetros son los más duros de la carrera, por lo que decido tomarmelos con tranquilidad. Ascendemos por una pista forestal cubierta por el manto blanco de la nieve. Tras coronar, comienza un técnico descenso a través de estrechas sendas, donde empiezan a hacer acto de presencia las primeras zonas de barro y losas de piedra. Estoy a punto de terminar este tramo cuando de pronto veo una ambulancia tres curvas más abajo, mi mente interpreta que es una zona más complicada y decido poner pie en tierra, no vaya a ser que termine la carrera antes de tiempo (luego tampoco fue para tanto, eso sí hice un tapón).

Tras atravesar un puente, dejamos la zona nevada para pasar a otra nueva dimensión de la ruta, con caminos más anchos y menos técnicos, sino es porque cuando menos te lo esperabas había que cruzar un río y los pies sufrían sus consecuencias. Vamos, que al llegar al primer avituallamiento los corredores en lugar de comer o beber algo lo que hacíamos era calentarnos los pies en una fogata que tenía la organización.

El tercer segmento vino marcado por una cantidad de barro bestial, lo que hacia que sendas de una dificultad técnica medía se comvirtieran en alta. Eso si, a pesar de algún resbalón que otro, mis huesos no habían tocado suelo, cosa bastante rara dada mi inexperiencia en esta especialidad.

Llego al segundo avituallamiento, donde amablemente los voluntarios de la organización se encargaron de recogerme la bici para limpiarla y engrasarla. Haciendo lo mismo con mis motores, a los cuales les suministraron energía "super" (me dieron un bocadillo calentito de lomo con queso, regado con un vaso de caldo).

Solo me quedan 12 kilómetros de subida y decido que es hora de apretarme las clavijas. Pongo marcheta de escalador para ir poco a poco sobrepasando a otros corredores, me siento fuerte y no se si es porque voy alcanzando un estado de forma más que aceptable o porque los demás participante nos se han comido el bocata.

Todo iba perfecto hasta que de pronto me veo sorprendido por " barro movedizo ", así he denominado a una zona donde la bici se detuvo para ir lentamente hundiendose hasta quedar cubierto medio cuadro. Con las mismas, consigo salir del fango pero soy incapaz de sacar la mountain bike porque hace efecto de succión. Tras varios intentos fallidos, tengo un arranque de ira, saco a relucir la fuerza bruta para luchar contra el barro y quedarme con lo que es mio.

Veo a lo lejos a dos participantes que me preceden y decido que van a ser mi próximo objetivo, me acerco a ellos poco a poco, pero no dispongo de mucho espacio. Me duelen bastante las piernas pero soy muy cabezón y tengo que seguir intentandolo, llegamos al pueblo separados por unos cien metros, acelero todo lo que puedo con la suerte de terminar la carrera en una cuesta de un porcentaje bastante elevado lo que me otorga ventaja frente a ellos. A falta de 50 metros para la linea de meta consigo sobrepasarlos, me ha costado un "riñon" pero al final he podido con ellos. A pesar de que parece ser que no les ha sentado muy bien, porque me han echado en cara que les haya adelantado al final. Parece ser que cuando vamos a una carrera no se debe de adelantar a los demás corredores no vaya a ser que se enfaden.

VIDEO TRIATHLON TRAILRUNNING

Desde aquí me gustaría recomendar esta prueba a todo el mundo que tenga un nivel medio de mountain bike, porque se lo van a pasar bomba. Por cierto, la organización de 10 (me olvidaba decir que al finalizar la prueba nos daban de comer costillas con patatas).

ETAPA INVERNAL POR LOS PUERTOS DE LA SIERRA MADRILEÑA 2014 - CANENCIA - NAVAFRIA - CANENCIA

ETAPA INVERNAL POR LOS PUERTOS DE LA SIERRA MADRILEÑA 2014 

 CANENCIA - NAVAFRIA - CANENCIA

Llevaba ya unas semanas sin caerme al suelo hasta que el pasado viernes rompí la racha y dí con mis huesos en el suelo. Creí ver peligrar la salida con la bici de carretera del domingo, pero milagrosamente (luego me he dado cuenta que fue sorprendente para montar en bici pero no para correr) me recupere bastante bien y no note absolutamente ninguna molestia. 

A pesar de encontrarme muy cansado, tenia ganas de hacer un "etapón" y para ello tenía que aumentar el número de puertos a ascender (hasta la fecha solo había subido dos puertos en la misma salída). 

El puerto de Canéncia (desde Miraflores de la Sierra) fue la primera cota a superar. No es un puerto muy duro hasta los últimos 3 kilómetros que se empinan hasta un 7%. 

Llevaba mucho tiempo sin subir por estas rampas, pero no olvido ese día. En compañía de Riki sufrí una etapa muy pasada por agua y nieve, ni decir tiene que pase más frío que un tonto.

A falta de un kilómetro para coronar me doy cuenta que llevo un ritmo bastante elevado para ser el primer puerto de la jornada, pero para mis adentros pienso que ya recuperare en la bajada.

La cima del puerto de Navafria esta situada a 11 kilómetros de la población de Lozoya. Me encanta este puerto porque tiene un pendiente muy constante y puedo subir a mi ritmo (bueno en este caso subí al ritmo que me marcaba mi compañero de fatigas, con lo cual llegue con el cuello más estirado que un avestruz). 

Tras una rápida bajada, comenzamos a ascender el puerto de Canencía desde el Valle de Lozoya. No paro de comer y beber, para intentar minimizar la perdida de energía que el continuo pedaleo me esta ocasionando. A falta de 5 kilómetros para la cima, es el punto señalado por mi compañero para que me quede clavado, pero me resisto a claudicar y decido tirar con todo lo que tengo hasta que no pueda más, cosa que sorprendentemente para mi llega a tan solo cien metros de la señal del puerto.

La escased de fotos de esta entrada se debe a que no lleve la cámara, porque uno de los motivos por el que me caí dos días antes fue por ir pendiente de la grabación. Demasiado reciente, para el próximo día prometo más fotillos.

Gran etapa y mejor compañía, empezamos el año a tope.

SNOWRUNNING & SKI FONDO SOMPORT - NAVIDAD 2.013

 SNOWRUNNING & SKI FONDO SOMPORT - NAVIDAD 2.013

Estoy en un momento de mi vida en la cual me apetece hacer cosas diferentes. En esta ocasión me propuse terminar el año de forma diferente (en cuanto a deporte se refiere, contra el resto de tradiciones navideñas por ahora no lo he hecho, aunque tengo que reconocerlo que si planteado). Que mejor forma de hacer deporte en invierno que irme a la blanca nieve de las pistas de Somport (Pirineo Aragones, bueno y francés). 

La mañana del 30 de diciembre amaneció con un radiante sol, cubierto en ocasiones por alguna nube rezagada de los días anteriores. Mis piernas aunque están cansadas, se disponen a correr por la pista de raquetas de nieve que tiene preparada la estación, durante unos 5 kilómetros. El circuito es bastante exigente, a pesar de la benevolencia del estado de la nieve (en ningún momento se pasa por sitios complicados).

Tras dejar las zapatillas de traíl, me calzo los skating y a pegarme una buena paliza de ski de fondo.

Cuando completo los 10 kilómetros del recorrido que me había planteado, cuelgo los skíes con una sonrisa de lado a lado. Me lo duele todo mi cuerpo pero me lo he pasado genial.

Para los que me seguís habitualmente pensareis que a esta entrada le falta alguna anécdota, pues ahí va.

Las fotos que muestro en esta entrada del blog están hechas con mi móvil y en modo "autoyo" (palabreja que me he inventado para decir que me las hago yo mismo, dejando el móvil en el suelo con un temporizador y corriendo todo lo que puedo para hacer la foto). Pues bien, en lo más remoto del circuito de skí de fondo me dispongo a fotografiarme, retrocediendo unos metros cuando un operario de las pistas se me acerca con una motonieve y me pregunta si tengo el forfáit (pase para poder utilizar las pistas), ante lo que respondo que me lo he dejado en la otra chaqueta. Mal, la cosa pinta mal. Pero como dice Murphy, si algo va mal todavía puede ir peor. A continuación me dice que al retroceder para hacer la foto voy en dirección contraria (con el peligro que eso puede contraer), vamos que lo estoy bordando. Y, para finalizar me insinúa que me va a multar ( todo sea dicho, al hombre no le faltaba razón ). Ante tal embrollo, decidí que era el momento de "contarle mis penas" al hombre, con tal de no ser multado, y parece ser que le dí pena y salí indemne de la situación.

Mi preparación para el Campeonato de España de Triatlón de Invierno de Reinosa va por buen camino.

Feliz 2.014 para todos, para mi seguro que va a ser uno de los años más importantes de mi vida, ya os ire contando.

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